“分析十一假期，我们判断研学市场将持续火爆。为此，我们确定了新的经营思路，解决暑期出现的短时量大问题……”
“暑期前，通过持续性招聘，虽然从数量上来说，人力问题得到了一定缓解，但是从质量的角度来评估，与疫情发生前的人才总体实力和梯队深度相比，仍有明显不足……”
眼下，旅企正忙着复盘暑期市场。在此过程中，业者看到了哪些问题，总结了哪些经验，又将如何对十一假期产品进行调整？近日，本报记者进行了采访。
01
游客“最放飞”
在网络上，有游客这样评价
自己的暑期旅游——“最放飞”
如何放飞？
从多家OTA及旅行社的
暑期报告里可以看出
首先，游客的出游半径
出游频次实现双增长
游客在新疆骑马游草原（摄影：中国旅游报记者 陈晨）
这个暑假，很多用户选择3天及以上的出游行程，在携程平台上，这类游客占游客总量的74%。此外，还有9%的游客选择了8天以上的行程，“新疆全景—喀纳斯—伊犁—南疆双飞15日游”“全景东北—黑吉辽—内蒙古14日游”等长线跟团游产品销售火热。
途牛旅游网的数据显示，国内长线游成暑期旅游消费主导，出游人次占比达51%，热度远超周边游。
在出境游市场，“探险远航—冰岛—北极五岛22日游”“新西兰南北岛20日游”等长线出境跟团游产品受到青睐。携程平台上，暑期出境游最远的一单是游客带娃到了阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
这个暑期，游客的出游方式“最多元”，自驾游不再是“唯一”。游客普遍以火车、飞机作为旅游大交通的首选。途牛旅游网的数据显示，选择火车出游人次占比为41%，选择飞机出游人次占比为39%。其中，新一线城市用户出行热情最为高涨。截至8月底，携程暑期高铁游订单环比前两月增长达到51%。机票方面呈相同趋势，新一线城市用户机票订单量较2019年增幅高于一线城市。
“天空之镜号”旅游专列（图片来源：茶卡盐湖景区）
中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉介绍，暑期旅游专列市场恢复程度超过预期。7月—9月计划开行跨局（长线）专列242列，与2019开行数量基本持平。
这个暑期游客“最会玩”，他们愿意多花钱买服务和体验。比如，使用周期更长、灵活通兑、景区套餐类、VIP服务类的门票产品，开始逐渐替代常规门票成为消费者的新选择。
在凉爽的夜晚出去走一走成为旅行标配。登高观夜景、夜间光影SHOW、游船游轮、街景夜游、演艺演出、美食酒吧、博物馆夜游等夜间玩法火爆。
（图片来源：图虫创意）
“赛事演出”成为暑期热门标签。一场演唱会、一次电竞比赛都可能吸引年轻人出游。携程为超过20场展演活动推出了“演出+X”套餐，带动目的地直接文旅消费超千万元。电竞酒店也迎来高光时刻，订单量同比去年暑期增长超过2倍。电竞房的预订人群主要集中在90后，占比将近80%，超八成客群为男性。
此外，超七成游客将度假目的地确定为高端酒店。以杭州逍遥庄园·湘湖山居为例，作为江浙沪家长们的“心水”目的地，该酒店套餐产品上线仅20分钟，交易总额即突破500万元。
02
旅企更用心
率先感知需求端变化的
通常是旅游企业
暑期，旅企用心设计了一系列产品
赢得游客认可
随着游客需求更加多元化，春秋旅游在资源投入上更加多样化。该社副总经理周卫红说：“我们在城市微游、都市观光巴士、露营地等方面进行了全方位布局，主打特色体验、增强文化内涵，将服务做深做透。在出游工具上，我们有连接国内外各目的地的春秋航空、串起上海市内旅游资源的都市观光巴士等。春秋都市观光巴士深受市民游客喜爱，1—7月乘坐人次已经与2019年全年持平。在产品研发上，我们不断深化打造滑雪（雪游纵横）、体育（马自骑）、露营（春野秋梦）、徒步（忆起走）、邮轮（CruiseBar）、城市微游、建筑可阅读等品牌。在科技升级上，我们拥有比较成熟的运营平台和在线预订平台，还有正在研发的AI旅行伴侣等。我们更注重定制服务，内容覆盖摄影、滑雪、徒步、骑行、亲子，从产品经理到导游齐发力，提供定制服务。”
游客乘坐春秋都市观光巴士，体验上海微游（图片来源：春秋旅游）
曾辉介绍，东北地区及内蒙古、新疆、甘肃方向开行的旅游专列占暑期开行专列总量的近50%。升级改造的旅游专列新产品包括“新东方快车”“熊猫专列”“环西部火车游”“南湖·1921”“高铁环游齐鲁”等，吸引了不少游客。截至8月28日，新疆铁路旅发集团已开行管内专列100列，哈尔滨铁道国旅和西安铁道国旅开行了近百趟管内旅游专列，以上数据证明，旅游专列市场超预期恢复。
几个月以前，众信旅游就从暑期咨询中发现，参团人数首次成为受关注的话题，可见小团组已成为大多数暑期出游人群的需求。此外，无自费、无购物、高品质也成了暑期产品品质认证的新标准。针对这一变化，众信旅游持续提升团队品质，增加小团组数量，20人以内的小团组成为暑期市场主流。
中青旅遨游科技发展有限公司董事长韩杰也发现，私家团、定制团、精品小团组等更受消费者喜爱。于是，中青旅遨游科技研发了一系列主题旅游产品，如暑期欧洲研学游系列、非洲自然探索系列、新西兰游学系列、世界遗产系列、英超体育赛事系列等；从消费层级上，分为睿游、悦游、乐游3种。
“西藏边疆青少年科学实践营”营员在北京园林博物馆参观（图片来源：中旅旅行）
今年暑期最火不过研学游，其中，短途研学不“卷”天数“卷”次数。1—2天的博物馆讲解、夜宿海洋馆、户外活动等短途研学产品被家长们追捧，选择拼接多个短途营的不在少数。原本14天的长线研学营也被5日游产品所取代，即便是甘肃、云南这样的长线目的地，家长们也愿意选择在一周内游完的产品。
携程暑期研学独立营人均花费保持在1400元左右，同比去年下降一成；亲子营人均花费在3000元—4000元之间，与去年持平。相比往年，今年暑期亲子营参与人数更多，亲子营与独立营的报名比例为6∶4。这一切都表明，经历3年疫情，家长们的研学消费观念真的变了。
03
全力补短板
眼下，旅企正忙着复盘
明确可完善、可提升的环节
规避可能出现的问题
全力以赴筹划
今年最后一个旅游长假
“从十一假期产品咨询情况来看，长线欧洲游唱响主旋律，如法瑞意、西葡、英国及爱尔兰、北欧追光都是热度较高的产品。此外，南非、肯尼亚、埃及等目的地进入到比较好的季节，形成又一波报名热度。短线方面，由于时间相对灵活，9月初会迎来第二个报名高峰。新加坡、沙巴、泰国等海岛目的地，迪拜、土耳其等中东目的地将成为咨询热度较高的区域。”众信旅游相关负责人说。
北京北青创新文化产业发展有限公司主营业务为青少年研学旅行及研学旅行营地基地。该公司负责人分析，以暑期北京研学市场为例，游客反馈比较突出的问题集中在两个方面，一是价格上涨，二是旅游景区门票难以预约，原计划行程时不时需要调整，严重影响研学体验。
“分析十一假期，我们判断研学市场将持续火爆。为此，我们确定了新的经营思路，解决暑期出现的短时量大问题：一是化整为零，将大团拆解成不同主题的小团，单团保持100人左右，便于解决大交通和门票预约问题；二是提高主题研学课程在行程中的比例，减少常规景点，组织科技主题、航空主题、非遗主题等方面的探究体验，避开因游客暴涨引发的交通拥堵；三是结合我们的营地基地优势，组织营地基地所在区域、城市的特色主题研学营，将不同的研学内容带入营地，减少学生路途奔波。”北京北青创新文化产业发展有限公司相关负责人说。
经过暑期练兵，周卫红发现，企业在资源储备和人才流失方面的问题仍然很严重。通过持续性招聘，虽然从数量上来说人力问题得到了一定缓解，但是从人员素质的角度来评估，与疫情发生前的人才整体实力和梯队深度相比，仍有明显不足。“暑期，部分团队使用了讲解能力不足、带团经验缺乏的实习导游，有时他们会因忘记操作规范引发纠纷，比如出现游览景点顺序调换或无法游览某一景点的情况时，未经游客签字确认。”
由于出境游受政治、安全、经济、航班配额等综合因素影响较大，周卫红认为，国际航班恢复到2019年的水平还需时日，再加上境外目的地在酒店、用车、餐饮、服务人员等方面资源依旧紧张，导致出境游成本在短时间内无法恢复至2019年同期水平，因而，十一假期，出境游产品价格仍然偏高。
目前，春秋旅游已上线3000余款产品，涉及国内外多个目的地，包括跟团游、自由行、邮轮旅游产品等。其中，表现最为亮眼的是出境长线游，以西班牙为主要目的地的产品游客咨询、报名热情很高，十一假期出游班次已基本售罄。
广之旅新闻发言人官键介绍，十一假期，广之旅着重开拓国内游市场。从目前的咨询、预订情况看，西北、东北地区等长线目的地更受欢迎。十一出境游产品相对较少，主要包括3类：近期“扩容”的第三批出境游目的地中较受欢迎的，如澳大利亚；一直以来价格比较稳定的产品，如巴厘岛高端海岛游；加入一些小众项目的猎奇产品，满足一部分游客避开人流、玩出特色的需求。
采访中，北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦峰提醒，暑期，集中的需求向少数旅游目的地释放，造成这些旅游目的地供不应求，出现了天价民宿、场馆预约不上等问题。这说明热门旅游目的地没有做好准备工作，供给不足。而其他旅游目的地没有进行有效的引流，导致一些旅游目的地人满为患，一些旅游目的地游客数量偏少。希望热门旅游目的地相关部门加强对游客客流的疏导，避免因过度集中导致游客体验下降、投诉增加。一些具备条件的地区要抓住旅游市场扩容的机会，研发相关旅游产品。同时，越是节假日消费聚集期，越要做好市场秩序的监管，要提前做好十一假期安全整治工作。
京公网安备 11010502035176号