1月26日,“永恒之城——古罗马的辉煌”展在成都金沙遗址博物馆开展,展出来自意大利罗马考古遗产特别监管局、托斯卡纳考古遗产监管局和托斯卡纳大区博物馆监管局下属的罗马斗兽场、帕拉蒂诺博物馆、黄金宫殿、罗马国家博物馆之戴克里先浴场及马西莫浴场宫、佛罗伦萨考古博物馆、锡耶纳考古博物馆的精美文物。开展当天即吸引了近1500名观众观看展览,感受古罗马帝国巅峰时期的艺术成就。那么,这些珍贵的文物是如何漂洋过海,最终呈现在中国观众眼前?
私人定制专属“别墅”
2016年新年伊始,经过中意两国工作人员的筛选和点交,由233件(套)展品组成的古罗马文物“访华团”正式成立。随后,博物馆工作人员对文物进行包装、装箱,每件文物都享受私人定制的专业保护装备,以保证珍贵文物安全抵达成都。
在最内层对文物进行“贴身”保护的,是一种专业的无酸纸。金沙遗址博物馆陈列研究部副主任黄玉洁介绍,文物非常害怕酸性物质,许多细节在酸性环境下会被腐蚀甚至消失殆尽。所以,他们将无酸纸作为文物的“贴身侍卫”,紧紧包覆在文物表面。
随后文物将被放入专业的框架木箱,也叫做文物内包装箱。箱中填充聚乙烯吹塑板、海绵垫,可以在运输过程中起到缓冲与抗压的作用。由于这次的展品中有许多大小不一、高矮各异的雕塑作品,因此还需要在内包装箱中打隔断,将文物层层嵌入,以便给予更安全的保护。“隔断的板材厚度是根据文物的重量选取的,连使用的螺丝钉也是特别选择的。”黄玉洁告诉记者。
每件文物的最后一层保障是外包装箱。外包装箱的木质面板包覆着防潮薄膜,具有防潮、防霉、防虫的作用,包装箱下面装有专业材料制成的圆形垫子,能够起到减震及方便叉车作业的作用。包装箱外的红色涂层则采用特殊的防火漆,保证隔热防火。为避免路途颠簸对文物造成的损毁,两层包装箱特别设计为不直接接触,在箱体间的空隙放置防震缓冲材料。
黄玉洁说,每个包装箱就像是一栋专属于文物的“别墅”,而每件文物的包装方式和装箱方式也是为文物量身定制的,为了指导开箱及再次包装的工作,每个箱子都配有装卸及包装拆解的操作规程信息表。
就这样,“访华团”在“专属别墅”的安全保护下,于1月8日登上了由米兰飞往上海的飞机。
专车恒温恒湿,夜宿专业博物馆
1月9日,这批来自罗马的“访华团”到达上海,经过短期“修整”后,于13日踏上公路之旅,前往2000公里外的成都。黄玉洁告诉记者,公路运输的最大优点,是运输过程中不用反复搬运,可以直接运至馆内,也可以通过控制行驶速度,最小限度降低文物损伤的可能性。那么,如何保障文物在这么长的运输路途中的安全?
据了解,专业的运输文物车辆是保证这批罗马文物安全抵达的功臣。这种专为文物服务的全封闭集装箱体货车,不仅在内部安装了恒温恒湿装备和监控设备,还在车体设有防火与保温的夹层,同时,每个轮子的减震系统中都加了气囊,从而全方位、大幅度降低了车辆行驶中的颠簸、温湿度变化及各种意外事故对文物造成的伤害。此外,车尾还设置有自动升降台,方便文物的装卸和搬运。
“运输文物的途中都有严格的安保措施和规定,车速不能太快,一般时速要求60公里至80公里。驾驶员也要严格遵守安全驾驶规范,保证充足的休息时间。晚上,由于文物的特殊性,不能在高速公路的服务区中休息过夜,而是需要投宿在特殊的‘旅馆’。这批文物在运输过程中,每晚都‘夜宿’沿途的专业博物馆。”黄玉洁说。
细致点交,静待开展
1月15日,“访华团”终于在各种专业的安全保障下,到达了此次旅程的目的地——金沙遗址博物馆。而这并不是这次旅程的完结,几天后一次严谨的点交才为这次旅程画上圆满的句号。
点交的地点设在金沙遗址博物馆的主题展厅内。为了保证文物安全,展厅全部采用非紫外线照明光源,并分区备有布展台。桌子也是特制的,结实木桌上加装一层减震材料,再铺上绒布,以免损害文物。
1月19日下午,金沙遗址博物馆的工作人员和罗马考古遗产特别监管局、托斯卡纳考古遗产监管局的押运员和修复师同时在场,由运输文物的工作人员开箱后,触摸文物的人员戴上口罩和手套,将大体量文物直接取掉包装箱四周的木板,小件器物则在开箱后取出,放在桌上进行点交。然后,由双方工作人员现场对每个局部进行仔细检查、拍照,与点交单逐一核对,任何一丝破损、划痕、修复痕迹等都必须记录在案,并由双方确认后签字。一件文物360度拍照需要10张照片左右,遇到双方有异议的,可能会为一件文物拍数十张照片。
据馆内相关负责人介绍,点交文物的过程,还邀请了5位公开招募的观众参与。“平时观众看到的都是展出文物,很少可以了解展览背后的故事。这次向公众公开展示文物开箱过程,是希望观众通过观察和体验,更多地了解文物展览背后的环节,进而在看展览时可以有更好的感受,也希望公众提高文物保护的观念和意识。”
据了解,现今国内大部分文物运输都是采取这样的运输方式。黄玉洁说,此次他们选用了国内条件一流的运输公司,让专业化的运输团队保障文物的安全转移,才使得观众可以在家门口领略他国历史文化的魅力。