6月23日上午9:30,由埃及和日本考古学家组成的联合考古队开始在位于吉萨省的胡夫金字塔旁发掘第二艘胡夫太阳船,即为胡夫法老陪葬的古埃及木船。胡夫是埃及古王国时期第四王朝的第二位法老,他是世界七大奇迹之首——胡夫金字塔的墓主。
埃及文物部长、考古学家扎希•哈瓦斯博士在发掘启动仪式上表示,这项发掘工程的主要内容是搬开位于胡夫金字塔南面西侧石坑内的41块石灰岩巨石(代表当时全国的41个州),然后将已在坑内埋葬了4500多年的太阳船发掘出土并进行修复。这一埃及史上最大规模的太阳船发掘工程需要历时4年,然后才能向公众展示复原成果。自2009年4月起,埃及文物最高委员会(2011年改为埃及文物部)、日本早稻田大学和日本文物修复研究所的联合考古专家组就一直从事其前期研究工作。
何谓太阳船?古埃及人尊太阳为创造万物、主宰一切的拉神。人们生活在尼罗河畔,河的两岸均为广漠的沙地,船是沟通河谷东西的惟一交通工具。他们见太阳每天东升西落,周而复始,想象天空是浩淼无际的海洋,太阳每日乘船做两次航行,一次在白昼,由东往西,飞渡太空,另一次是在夜晚,由西往东,穿越冥府。这种上天入地的船就被称为太阳船。法老自封为太阳神之子,他们渴望享受太阳神的永恒生活,因而仿制太阳船,置于金字塔旁。太阳船是法老的大型陪葬品。
据悉,胡夫共有五艘船,一艘用于加冕典礼,三艘作为巡视船,另一艘专运遗体至金字塔。胡夫死后,其子捷德夫拉用太阳船将他的木乃伊从当时的首都孟菲斯运至吉萨,葬入金字塔,船体也被拆成小块放入石坑。截至目前,在胡夫金字塔附近共发现五个藏船的石坑。1920年,曾打开了塔东的三个石坑,但是仅得一些包金船板残片,大部分木板早已经被盗。1954年5月,埃及考古学家卡迈尔•马拉赫在胡夫金字塔南侧18米处发现两个长方形石坑。东面的石坑当年开始挖掘,并出土了第一艘胡夫太阳船。太阳船的出土被认为是上世纪中叶埃及考古界最伟大的发现,也是迄今为止世界范围内,出土的最完整的古代船只。1987年,埃及文物部门和日本早稻田大学的考古专家在西面的石坑里又通过电磁波等手段勘测出第二艘太阳船。
埃及著名的文物修复专家艾哈迈德•尤素夫在没有任何图纸、绘画和文字资料可循的条件下,历经13年的努力才恢复了第一艘胡夫太阳船昔日的雄姿。该船长43.5米,最宽处为5.9米,船首和船尾分别高6米和7.5米。1982年3月6日在原址上落成太阳船博物馆。
太阳船的发掘对于研究古埃及的造船、航运、胡夫生平和当时社会具有重大价值。待第二艘太阳船复原后,埃及文物部计划在大埃及博物馆(拟于2015年对外开放)为其专门设计一座建筑用来存放并向公众展出。