维也纳是全世界第一个将“城市自行车”(Citybike)计划付诸实践,并在短时期内取得积极效应的城市。今年,方兴未艾的“城市自行车”网络又将增设20个新站点。
在过去几年,自行车在维也纳的应用范围和频率迅速扩大。目前,全市共有43万条自行车道,比2009年增加了10%。登记在册的骑车者数量已经突破25万大关,较2006年增长了40%。自行车利用率也占到交通总量的5.5%。
以议会为背景的城市自行车广告(图片来源:www.citybikewien.at)
2010年,维也纳市新增17个自行车租借和停靠站点,大部分位于15区(Rudolfsheim- Fünfhaus)、16区(Ottakring)、17区(Hernals)和18区(Währing)。截至2015年,站点数有望达到120个。
今年新设的自行车驿站,还需经过维也纳市各区政府批准,谈判现已全面展开。3区(Landstraße)、4区(Wieden)、9区(Alsergrund)、14区(Penzing)、16区、17区、19区(Döbling)和20区(Brigittenau)都在规划之列。
在自助式系统上登记取车(图片来源:www.citybikewien.at)
“城市自行车”环保、便捷且实惠,深受市民和游客的喜爱:在自助式系统上登记取车时,只需通过信用卡或银行借记卡确认。使用的第一个小时免费,此后按时间计费。
在维也纳之后,包括都柏林、巴黎、里昂、布里斯班和布鲁塞尔在内的全球50个城市,都相继加入了这一计划。